構(gòu)造:鉛蓄電池的構(gòu)造主要有正(負(fù))極板,隔板,電解液,槽殼,連接條和極樁等組成。
作用:它是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,屬于直流電源,它的作用有
(1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流(一般高達(dá)200~600A)。
(2)當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí),可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
(3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí),向用電設(shè)備供電。
(4)當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢時(shí),將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來,也就是進(jìn)行充電。
( 5 ) 蓄電池還是一個(gè)大容量電容器,可以保護(hù)汽車的用電器
致使蓄電池?fù)p壞的原因
蓄電池的壽命一般在兩年左右
1:過度放電
2:蓄電池長時(shí)間存放(在存放期間沒有充過電)
3:不能通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)充電
4:沒有電解液
5:電解液比重太高
6:在高溫條件下充電
7:受污物污染(例如受到鹽酸、海水、有機(jī)酸等污染)
8:蓄電池充電時(shí)加上過大的電流
9:電極板變形造成正極板與包極板互相接觸,因而產(chǎn)生短路現(xiàn)象
10:在極板上部及下部沉積有污物,引起短路
只要注意避免以上幾點(diǎn),你的蓄電池的使用壽命就會(huì)相應(yīng)增長。
汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
(1)電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水),切勿加酸 。
(2)當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充電。
(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì)使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
(4)使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
(5)電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
(6)防止蓄電池長時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
(7)蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動(dòng)。
(8)經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。
(9)經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,保持清潔干燥,防止自放電。
(10)封口膠開裂要及時(shí)修復(fù)。
(11)汽車在寒區(qū)行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結(jié)。